รั้วรักษาความปลอดภัยสนามบิน

รั้วรักษาความปลอดภัยสนามบิน
รายละเอียด:
รั้วรักษาความปลอดภัยสนามบินเป็นโครงสร้างพื้นฐานหลักในการรับรองความปลอดภัยของสนามบิน โดยทำหน้าที่เป็นเครื่องกีดขวางทางกายภาพที่สำคัญและเป็นเครื่องหมายสำหรับการบิน การรักษาความปลอดภัยในการป้องกันภัยทางอากาศ และขอบเขตการปฏิบัติงาน
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
ส่งคำถาม

รั้วรักษาความปลอดภัยสนามบินเป็นโครงสร้างพื้นฐานหลักในการรับรองความปลอดภัยของสนามบิน โดยทำหน้าที่เป็นเครื่องกีดขวางทางกายภาพที่สำคัญและเป็นเครื่องหมายสำหรับการบิน การรักษาความปลอดภัยในการป้องกันภัยทางอากาศ และขอบเขตการปฏิบัติงาน

 

ข้อมูลจำเพาะและประสิทธิภาพหลัก

 

 

หมวดหมู่

พารามิเตอร์ / ประสิทธิภาพ

ข้อมูลจำเพาะ / คำอธิบาย

ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ

ความสูง

โดยทั่วไปมากกว่าหรือเท่ากับ 2.5 เมตร

ขนาดตาข่าย

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 5 ซม. x 10 ซม. หรือ 12.5 ซม. x 2.5 ซม. เพื่อป้องกันการบุกรุก

การออกแบบยอดนิยม

จะต้องติดตั้งด้วยเทปพันใบมีดโกนเอียงด้านนอก/ด้านใน- (BTO/CBT) หรือโครงรูปตัว Y- พร้อมขดลวดลวดหนาม ความสูงต้าน-ในการปีน มากกว่าหรือเท่ากับ 0.5 ม.

โครงสร้าง

แบบโมดูลาร์ แผงเดี่ยวกว้าง 2.5-3 เมตร

ประสิทธิภาพที่สำคัญ

ต่อต้าน-การปีนเขา

เทปมีดโกนคม 45 องศา - ติดด้านบน 60 องศา/ลวดหนาม เสาเรียบ ไม่มีที่วางเท้า

การต่อต้าน-การตัด/การก่อวินาศกรรม

เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ-ความแข็งแรงสูง- ตาข่ายเชื่อม หรือตาข่ายโลหะขยาย ทนทานต่อแรงเฉือน-

การต่อต้าน-การบุกรุก (การคลาน)

ขนาดตาข่ายหนาแน่นควบคุมอย่างแน่นหนา

ความทนทาน

โครงสร้างหลักชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน- ระบบดูเพล็กซ์เสริม (ชุบสังกะสี + เคลือบผง) อายุการใช้งานมากกว่าหรือเท่ากับ 20 ปี

ทนต่อแรงกระแทก/ป้องกันการบุกรุก

โครงสร้างโดยรวมที่แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงกระแทก สามารถผสานรวมกับระบบตรวจจับการบุกรุกได้

 

วัสดุและการตกแต่ง
 
 

 

 

กรอบ

เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ- (มาตรฐาน), อลูมิเนียมอัลลอยด์ (ชายฝั่ง), เหล็กกล้าไร้สนิม (พื้นที่ปลอดภัยสูง-)

 
 

ตาข่าย

ตาข่ายลวดเชื่อมที่มีความแข็งแรงสูง-หรือตาข่ายโลหะขยาย

 
 

ต่อต้าน-การปีน

เทปมีดโกนสเตนเลสแรงดึงสูง- (BTO/CBT) หรือขดลวดลวดหนามสังกะสี/สเตนเลส

 
 

การรักษาพื้นผิว

การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-มาตรฐาน ระบบดูเพล็กซ์ระดับพรีเมี่ยม (ชุบสังกะสี + เคลือบผงไฟฟ้าสถิตในสีมาตรฐาน เช่น สีเขียวเข้มหรือสีน้ำเงิน)

 

 

ลักษณะหลักและการใช้งาน

 

ลักษณะหลัก:

Y-รั้วโพสต์เฟรม (ทัศนวิสัยดี กัน-การปีน), รั้วตาข่ายโลหะแบบขยาย (กันการบาดสูง-), รั้วเหล็กเส้น (ความปลอดภัยสูงสุด), รั้วไฮบริด

การใช้งานหลัก:

ปริมณฑลทางอากาศ (การรักษาความปลอดภัยสูงสุด) การแยกทางบก/ทางอากาศ พื้นที่จัดเก็บสินค้าและเชื้อเพลิง ขอบเขตด้านนอกของสนามบิน (บูรณาการกับระบบเตือนภัย) และโซนแยกชั่วคราว

product-550-550
product-550-550
product-550-550
product-550-550

 

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

 

 

ถาม: อะไรทำให้รั้วสนามบินแตกต่างจากรั้วรอบขอบมาตรฐาน

ตอบ: รั้วรักษาความปลอดภัยที่สนามบินอยู่ภายใต้มาตรฐานความปลอดภัยการบินระหว่างประเทศและระดับชาติที่เข้มงวด (เช่น คำแนะนำของ ICAO) โดยต้องมีคุณลักษณะเฉพาะ เช่น ความสูงขั้นต่ำที่ได้รับการควบคุม ขนาดตาข่ายที่เล็กมาก แผงกั้นการปีน-ป้องกันการปีน-ที่ติดตั้งด้านบน (เทปมีดโกน) และมักจะต้องผสานรวมกับระบบตรวจจับการบุกรุกที่ซับซ้อนสำหรับแนวทางการรักษาความปลอดภัยแบบหลายชั้น

ถาม: รั้วของคุณสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมชายฝั่งทะเลที่รุนแรงได้หรือไม่?

ก. ใช่. สำหรับสนามบินชายฝั่ง เรานำเสนอโซลูชันรั้วรักษาความปลอดภัยที่สนามบินโดยใช้วัสดุ-ที่ทนทานต่อการกัดกร่อน เช่น โครงสร้างโลหะผสมอะลูมิเนียมหรือสแตนเลสเกรด 316- สำหรับส่วนประกอบที่สำคัญ รวมกับการบำบัดพื้นผิวที่มีประสิทธิภาพสูง- เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานในระยะยาวต่อการพ่นเกลือ

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: รั้วรักษาความปลอดภัยสนามบิน ผู้ผลิตรั้วรักษาความปลอดภัยสนามบินจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน

ส่งคำถาม